人类与生俱来的区分现场音乐与设备再现音乐的能力使原音再现面临了许多挑战。在Bose人的心中使精确再现原始演绎成为可能是一项艰巨而非凡的使命。这个过程中包含了不懈的研究，创新的科技以及对于卓越品质的承诺。这项旨在了解哪些因素使现场音乐如此不可以思议的研究始于我们对于世界级音乐厅近40年的研究。通过这些研究我们成了空间如何改变声音（空间声学）和人类欣赏怎样的声音（心理声学）。对于打造一套高品质的车载音响系统这些都是至关重要的。
我们的汽车系统设计过程被称为Clean Sheet方法。它要求我们不要限制于常规技术，或传统的工艺。
众所周知，每辆车由于各自独特的声音结构(声学指纹）对声音的质量有着不同程度的影响。因此我们针对每款车辆设计其独有的系统。我们发明了自己的数字信号处理系统。Bose的扬声器外形小巧，重量很轻，却丝毫不会降低性能。我们还有最先进的测试和生产技术。最终研究成果已经不是为车辆而设计声音，而是让车身变成音乐系统的一个组成部分。
我们不但能精心打造声音，我们还能维护车内的音乐效果。很多汽车上都运行着Bose的AudioPilot®噪声补偿技术。它监听着音乐系统以外的声音，这些声音可以对听觉环境产生不利影响，比如路面颠簸、车辆经过以及打开的天窗带来的声音。AudioPilot®噪声补偿技术会自动调节车内的声音环境，维护音乐的原有品质。
车载音乐系统的每一个部件都是极其重要的，甚至包括胶水。一个扬声器所有活动部件的重量还不到一克，相当于一个回形针的重量。即使最好的轻质胶水加上最先进的粘合技术也很难达到这一点。因此我们发明了我们自己的设备，胶水使用量比先前少了六倍，比以往的技术都更为精准。
人类与生俱来的区分现场音乐与设备再现音乐的能力使原音再现面临了许多挑战。在Bose人的心中使精确再现原始演绎成为可能是一项艰巨而非凡的使命。这个过程中包含了不懈的研究，创新的科技以及对于卓越品质的承诺。这项旨在了解哪些因素使现场音乐如此不可以思议的研究始于我们对于世界级音乐厅近40年的研究。通过这些研究我们成了空间如何改变声音（空间声学）和人类欣赏怎样的声音（心理声学）。对于打造一套高品质的车载音响系统这些都是至关重要的。
我们不但能精心打造声音，我们还能维护车内的音乐效果。很多汽车上都运行着Bose的AudioPilot®噪声补偿技术。它监听着音乐系统以外的声音，这些声音可以对听觉环境产生不利影响，比如路面颠簸、车辆经过以及打开的天窗带来的声音。AudioPilot®噪声补偿技术会自动调节车内的声音环境，维护音乐的原有品质。
