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产品音质差
如果您的产品出现失真、噼啪声、静电、噪音或意外的音质差:
确保耳机佩戴正确。
由于耳罩的角度,正确放置左右耳罩对于耳机在两只耳朵周围佩戴至关重要。 如果耳罩周围的耳罩安装不良,耳机的性能可能会大大降低。 有关详细信息,请参阅 佩戴和调整产品。
尝试以被动模式使用耳机
耳机在被动模式下应正常工作。如果不是,则可能是下行电缆出现问题。
检查耳机是否设置为立体声或单声道以匹配内部通信类型。
从控制模块上拆下蓄电池 ,然后查看前视 选项开关:将 内部通信 开关设置为 ST (右侧位置)或 Mono (左侧位置)。 完成后,重新安装电池。
调高所连接设备的音量。
将设备 volum ETO 90 – 100% 设置 为向您的产品发送强信号。 然后,使用您的产品调整音量。
将耳机连接到另一个面板插孔,或者(如果可能)连接到另一架飞机。
飞机上的非 TSO 设备,磨损的插孔 / 松动的连接,或者插孔(如反向立体声或麦克风 / 接地线)接线不正确,都可能导致问题。 如果可用,请尝试将耳机连接到飞机上的另一个插孔或单独飞机上的插孔。 如果耳机在连接到其他地方时工作正常,则问题在于面板插孔或插孔的接线。
确定连接的辅助设备是否出现问题。
将耳机控制模块上的音频选择器开关置于中间或顶部位置。 (确保它不在“下行 / 仅内部通信”位置。)然后 ,断开耳机与面板的连接,并将音频设备连接到耳机控制模块上的 3.5 毫米辅助输入端口。 如果您的耳机使用的是 Bluetooth® ,则可以连接蓝牙而是设备:如果辅助设备仍出现问题,则说明耳机有问题;如果辅助设备不存在问题,则问题与面板设置或连接有关。
更换磨损的耳垫。
此问题可能是由于耳垫周围没有适当的密封。 同时检查耳垫是否牢固地连接到耳罩上。 更换磨损的耳垫有助于提高舒适度,降低主动噪音的性能和延长电池寿命
对于 6 针飞机供电的已安装连接,请检查耳机上的插头和飞机上的插孔的状况。
检查飞机上的接头中是否有任何碎屑,并检查 耳机插头内是否有任何六个针脚错位。
注意:如果飞机上有一个插孔用于旧型号的 Bose AH XHeadset , 该插孔可滑动以向右耳罩提供单声道音频, 则需要 重新连接 JAC Kwill ,因为 新 A20 电缆中的电子元件不同。
注意:如果飞机上有一个插孔用于旧型号的 Bose AH XHeadset , 该插孔可滑动以向右耳罩提供单声道音频, 则需要 重新连接 JAC Kwill ,因为 新 A20 电缆中的电子元件不同。
用异丙醇清洁耳机电缆连接器。
耳机电缆末端的接头 会使碎屑或腐蚀严重。 在布上涂抹少量异丙醇,擦拭金属接头 ,然后 用干净的布擦拭 NDR 。 清洁并干燥后,连接耳机并重试。
检查问题是否仅在特定事件期间出现。
在某些事件(如起飞和降落)期间,可能会出现意外的夜间夜间活动。 这是由于 飞机中的其他电子设备干扰 耳机中的电子设备而引起的典型问题。 虽然这并不常见,但电子设备之间可能会发生干扰。 如果可能,请确定干扰源, 并将源 eCAN 关闭,重新放置或屏蔽在耳机上。
确定使用麦克风时是否出现问题。
断开与飞机连接的所有其他耳机。
拔下连接到飞机内部通信的所有其他耳机。 如果问题消失,则与其他耳机相关。 逐个重新连接耳机以确定哪个,然后检查该耳机的设置。
插入其他耳机。
如果可用,请将不同的耳机连接到飞机,以确定问题是否与飞机面板或其设置相关。
您的产品可能需要维修。
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