我们根据客户反馈进行了多项改进。最显著的改进是更加轻薄、柔软的线缆，为您带来更高的舒适度和稳定性，并且使佩戴重量减少了 0.4 盎司（11 克）。通话通信的轻触控件也进行了优化。麦克风杆现增加了翼板，有助于正确对齐和调整麦克风。最后，经过改进的便携包还添加了挂环和钩环，同时拥有更加宽敞的内部空间，有助于快速存放和携带。

它们是完全不同的耳机，具有不同的基本架构，但它们都拥有诸如蓝牙功能、可选立体声/单声道和自动开/自动关等功能。A30 采用耳罩式设计，适用于噪音较大的飞机，例如非加压单发动机型号。ProFlight 系列 2 采用头带耳塞式设计，适用于客机（通常为加压飞机且噪音更小），如大多数喷气机。

客户可以通过多种方式配置 ProFlight 系列 2 航空耳机。客户可以选择每个模块的接口配置。每个接口配置均提供双插头和 5 针配置的蓝牙与非蓝牙型号。ProFlight 系列 2 设计用于民用和军用飞机，并且提供最常见的插头配置：

双 G/A 插头（PJ 068 和 1/4 英寸立体声）：使用此选项，耳机通过双插头连接到飞机的内部通话系统，并且不由飞机供电。两节 AA 碱性电池可在飞行过程中提供至少约 45 小时的工作时间。此配置是飞行员购买的最常见版本。

XLR 5 针：通常称为空客插头，此配置连接到飞机的单声道连接，可由飞机供电（因安装情况而异）。断开连接时，灵活的电源功能可让耳机从飞机电源无缝切换至电池电源，因此当耳机插入电源或从电源拔下时，用户体验不会遇到任何中断。

连接到飞机的 6 针接口 (LEMO)：使用此选项，耳机通过 6 针接口连接到飞机，并且直接由飞机供电。断开连接时，灵活的电源功能可让耳机从飞机电源无缝切换至电池电源，因此当耳机插入飞机或从飞机拔下时，用户体验不会遇到任何中断。*

*Bose 提供将 6 针接口转换为双 G/A 插头或 U174 的适配器，以提供额外的连接灵活性。

能。两侧的衬垫稍靠在耳朵后面和上方，这样您无需触摸耳机即可戴上和取下太阳镜。您可以佩戴几乎任何款式的镜框，不会影响降噪性能或舒适性。

能。集成式麦克风杆和线缆组件可连接到耳机的左侧或右侧。自导接口便于连接麦克风杆和线缆组件。无需工具，即可在数秒内轻松切换。

ProFlight 系列 2 使用两节 AA 碱性电池，可在典型飞机噪音下的飞行过程中至少运行 45 小时。在连续运行蓝牙功能的情况下，电池使用时间至少为约 25 小时。与往常一样，电池使用时间因电池类型、噪音环境以及使用的功能而异。耳机的电池使用时间指示灯会在需要更换电池时提醒用户。

不建议使用可充电电池，因为您在飞行过程中的电池使用时间将从 45 小时缩短（因使用的电池化学成分类型而异）。可充电电池还会改变电池状态指示灯的精确度，例如当指示灯变为琥珀色时，您的剩余飞行时间将低于正常的 8 小时（使用不可充电的 AA 碱性电池的预计工作时间）。

由于锂离子电池的电压通常较高，因此不应使用锂离子电池。

有飞机电源时，可以使用飞机电源（6 针和 5 针 XLR）的耳机将自动开启。控制模块电池盒内的开关可根据用户偏好配置此功能。

ProFlight 系列 2 中的自动关闭功能可检测耳机何时未使用，并在几分钟后关闭耳机，以节省电池电量。关闭耳机的确切时间各不相同，范围在 6 到 45 分钟无活动时间段之间。

技术标准规定 (TSO) 是民用飞机上使用的指定材料、部件和设备的最低性能要求。当某家公司获得批准可按照 TSO 标准生产材料、部件或设备时，我们称之为“TSO 授权”。可以确信的是，获得 TSO 授权的公司的产品在设计和生产方面符合最低要求。Bose Corporation 满足并超出了许多 TSO 要求。获得 TSO 授权并非获批在飞机上安装与使用经过授权的物品。

与 A30 航空耳机相比，ProFlight 系列 2 总降噪幅度不大。